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7月22日， ，，，，，，，遵余高速牛场坝隧路双洞贯通。。。。。牛场坝隧路为遵余高速第二长隧路， ，，，，，，，左线长2630米， ，，，，，，，右线长2632米， ，，，，，，，属喀斯特意貌区， ，，，，，，，围岩不变性较差， ，，，，，，，隧区地层多为可溶性的灰岩， ，，，，，，，岩溶发育强烈， ，，，，，，，施工时需谨防突泥、涌水和塌方掉块等风险。。。。。凭据工期要求及贵州本地“天无三日晴”的气象特点， ，，，，，，，牛场坝隧路选取进出口两个工作面双向掘进的方式施工。。。。。在隧路施工治理中， ，，，，，，，指挥部以现场问题为导向， ，，，，，，，协同项目部（中国中铁昭通局）依照“管超前
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7月16日上午， ，，，，，，，云南省委教育工委书记、省教育厅党组书记、厅长周荣到云南普高广南项目调延祝。。。。文山州教育体育局局长袁加全， ，，，，，，，广南县委常委、常务副县长高燕文等陪同调延祝。。。。周荣一行先后前往广南县第八中学、第九中学、第十中学等施工现场。。。。 ，，，，，，，实地查看了项目建设推动情况， ，，，，，，，听取了县教体局、县当局、上海新纪元教育集团、施工单元等工作推动情况汇报， ，，，，，，，周荣对中国中铁响应云南省委、省当局扶贫攻坚的号召， ，，，，，，，践行央企社会责任， ，，，，，，，积极支持和参
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在疫情防控进入常态化后， ，，，，，，，汛情突如其来， ，，，，，，，自6月初进入梅雨季， ，，，，，，，武汉市经历了8轮强降雨。。。。。7月12日， ，，，，，，，武汉关水位28.76米， ，，，，，，，直逼借鉴水位29米， ，，，，，，，武汉市防汛抗洪局势异常严格。。。。。严沉的汛情对武九管廊项目疫情过后誓保工期、全力以赴复工复产以及大干一百天的工作要求釉旖添了新的挑战。。。。。面对汛期， ，，，，，，，武九管廊项目公司在前期防汛部署铺排的基础上， ，，，，，，，对峙早部署、早铺排、早落实， ，，，，，，，各项根基物资储蓄、防汛演练等工作在前期已全数落实到位
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7月17日， ，，，，，，，瓮开高速IV标（中国中铁五局）承建的灶岩隧路右洞顺利贯通。。。。。至此， ，，，，，，，瓮开高速全线5座13.65公里隧路全数贯通， ，，，，，，，为下一阶段瓮开项目转入路面施工及定期通车运营奠定了坚实基础。。。。。隧洞贯通这次贯通的灶岩隧路位于贵阳市开阳县境内， ，，，，，，，全长2039米， ，，，，，，，最大埋深187米， ，，，，，，，围岩脆弱， ，，，，，，，全数为IV、V级围岩。。。。。隧路同时穿越2个断层破碎带， ，，，，，，，伴有突泥涌水， ，，，，，，，施工难度大， ，，，，，，，安全风险高。。。。。顺利会师截止6月底， ，，，，，，，瓮开项目一、二季度共
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7月13日， ，，，，，，，贵州省交通运输厅召开上半年“稳投资、保就业、沉安全”工作视频会议。。。。。金仁桐（桐新）高速作了题为《高效能推动PPP项目前期工作， ，，，，，，，推进早开工形成投资》的互换讲话。。。。。理顺治理思路， ，，，，，，，提高工作效能面对新局势新要求新环境， ，，，，，，，为应对疫情带来的冲击， ，，，，，，，金仁桐（桐新）高速指挥部正确研判当前局势， ，，，，，，，迅速统一思想， ，，，，，，，融合两大央企治理文化、理想、造度、尺度， ，，，，，，，明确了项主张整体指标定位和“12353”治理思路（聚焦“控投资”
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7月11日下午， ，，，，，，，滇中引水工程楚红指挥部召开“百日大干”暨二季度和上半年劳动较量总结赞美大会， ，，，，，，，楚红段土建、供电等共计11家参建单元70余人参与了会议。。。。 ；； ；；；嵋樽芙崃2020年二季度施工出产、安全质量、项目治理尝试室活动工作情况， ，，，，，，，部署了2020年三季度和“会战一百天”施工出产打算、安全质量治理、项目治理尝试室活动等方面的工作。。。。。对在“百日大干”和二季度劳动较量中支出辛辛勤动和汗水、获得可喜业绩和功效的单元及
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7月15日， ，，，，，，，威围高速节造性工程么站隧路（左幅）顺利实现贯通， ，，，，，，，全线沉点节造性工程建设获得新突破。。。。。么站隧路位于贵州省威宁县境内， ，，，，，，，全长2798米， ，，，，，，，是全线第二长大隧路和全线沉点节造性工程。。。。。自2018年8月开工以来， ，，，，，，，威围高速项目克服隧路溶洞多、围岩类别差等不利成分， ，，，，，，，科学组织、有序施工， ，，，，，，，扎实推动工程建设。。。。。出格是2020年受疫情影响， ，，，，，，，该隧路施工面对工期紧、工作沉、施工难度大、安全风险高档问题和挑战， ，，，，，，，威围指挥部为
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7月15日， ，，，，，，，贵阳轨路交通3号线一期工程第二期（第二批）盾构主司机培训班如期开班， ，，，，，，，贵阳3号线指挥部、中铁设备、各标段项目经理、总工、盾构副经理、盾构主司机30余人参与开班典礼。。。。。本次培训旨在进一步提尊贵阳轨路交通3号线一期工程各标段盾构设备守护保养及有关治理人员专业技术水平， ，，，，，，，打造专业化、高水平的盾构（TBM）施工和维建保养团队， ，，，，，，，为贵阳3号线储蓄和提供更多盾构专业性人才。。。。。培训铺排了为期5天理论培训和1天
